DE LA CARAVANE AU CAMPING-CAR
En 1971, naît en Loire-Atlantique une grande marque de caravane
bien connue des amateurs, Caravalair. C’est l’époque où les
Français se passionnent pour
ce mode de vacances ;
il s’en vend
alors 100 000 exemplaires par an.
En 1974, la SIR – rebaptisée
Trigano VDL en 2001 –
qui fabrique ces véhicules pour la marque
Caravalair
installe son usine à Tournon-sur-Rhône, qu’elle ne quittera
plus.
“Nous concevons, fabriquons et commercialisons
des
véhicules de loisirs auprès des distributeurs spécialisés. Depuis
1985-1986, nous avons commencé à développer le camping-car
qui est aujourd’hui un marché particulièrement porteur.
Nous
continuons bien sûr à construire des caravanes de loisirs, ainsi
que des caravanes d’habitation destinées aux gens du voyage.
Aujourd’hui près de 14 000 pièces sortent de notre usine, à part
quasi égale entre les deux types
de véhicules. Nous travaillons à être encore davantage présents sur les marchés européens.
L’export représente 40 % de nos ventes”, explique Jean-Bernard
Boulet, directeur général. Numéro un français de la caravane
de loisirs avec 35% de parts de marché, Trigano VDL, filiale du
groupe Trigano leader européen, emploie 880 personnes en
Ardèche, le site historique, qui continue à construire sa croissance,
en s’appuyant notamment sur d’autres entités du groupe.
 www.trigano.fr |
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